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Passerelle officielle des constructeurs automobiles pour le déverrouillage au diagnostic avancé des véhicules

Date de publication : Novembre 2019
  • Bosch ESI[Tronic] 2.0 intègre la passerelle de sécurité du groupe Fiat Chrysler Automobiles N.V. (FCA) depuis la mise à jour 2019/3

  • La seule solution légale et officielle pour déverrouiller l’accès complet au diagnostic de certains véhicules du groupe FCA

  • Aucun démontage sur le véhicule ni câble bypass (non officiel) nécessaire

  • Un respect total des solutions techniques des constructeurs automobiles vis-à-vis de la cyber sécurité.

  • D’autres constructeurs automobiles développent actuellement ce type de passerelle et les KTS de dernière génération de Bosch sont prêts

 

                                                   

Depuis plusieurs années, les constructeurs automobiles doivent faire face à la cyber criminalité sur leurs parcs roulants avec parfois des conséquences dangereuses voir graves pour les propriétaires de véhicules. Certains véhicules ont en effet fait l’objet de « piratage » en cours de conduite avec dans certains cas une perte de contrôle du véhicule. Afin de répondre à cette problématique, les nouveaux modèles de véhicules commercialisés en Europe seront équipés dès septembre 2020 d’accès diagnostic sécurisé. Les constructeurs automobiles commencent à protéger progressivement l’accès à l’électronique du véhicule via la prise OBD. Certains constructeurs comme le groupe FCA ont d’ores et déjà mis en place une passerelle de sécurité sophistiquée permettant le déverrouillage d’accès à certains niveaux de diagnostics dans leurs véhicules. La protection de la communication avec l’électronique du véhicule via la prise OBD est ainsi assurée si l’interface de diagnostic est reconnue et autorisée.

Bosch s’est adapté à cette nouvelle procédure en développant des interfaces de diagnostic KTS de dernière génération dotés d’une nouvelle architecture rapide, évoluée et 100% compatible au Passthru, tout comme au DoIP et aujourd’hui aux passerelles de sécurité.

 

Bosch ESI[Tronic] 2.0 et la nouvelle plateforme KTS sont prêts

Depuis la mise à jour 2019/3, Bosch ESI[Tronic] 2.0 intègre cette nouvelle fonctionnalité permettant grâce à un système de certificat sécurisé, de déverrouiller l’accès complet au diagnostic via la prise OBD en se connectant au portail internet du constructeur, après identification et authentification de l’opérateur. Ainsi, une fois l’opérateur identifié sur le portail internet du constructeur, une clé de déverrouillage est envoyée à l’appareil de diagnostic KTS autorisé qui la transmet au véhicule et permet ainsi l’accès aux fonctions requises nécessitant une protection spécifique. En effet, bien que le diagnostic standard tel que la lecture des codes défaut, des valeurs réelles et autres fonctions de base soit toujours accessible car répondant à un cadre légal, l’accès au diagnostic avancé tel que, l’effacement des codes défauts ou encore l’accès à d’autres fonctions comme parfois la calibration des systèmes ADAS demande une clé de déverrouillage sur le site du constructeur.

Cette nouvelle fonctionnalité officielle confirme une nouvelle fois la volonté de Bosch de s’inscrire totalement dans l’évolution technique des véhicules en proposant des solutions de diagnostic puissantes. Elle répond en tout point aux exigences de sécurisation.